Le trafic matinal

Mon Chouchounet (dix-neuf mois), il a un rituel sacré qui me fait craquer: chaque matin, il ramasse toutes les petites voitures qu'il trouve sur le plancher de la maison et se glisse avec son magot sous mon bureau de travail.

Puis, une à une et très soigneusement, il dispose à la queue leu leu ses ambulances, voitures de course, remorqueurs. Surtout, gare à vous si vous osez interrompre ce rituel: c'est la crise et coûte que coûte, il tentera de se libérer pour aller rajouter à la suite des autres le camion de pompier et la voiture de police qui jusque-là avaient réussi à éviter le trafic.

Pour l'habiller en douce, il faut user de stratégie: lui apporter une nouvelle voiture qui captera son attention et vous permettra de le prendre sur vos genoux pour lui enlever son pyjama et l'habiller tout aussi incognito.

Lorsqu'il réalisera que cette nouvelle voiture pourrait trrrès bien s'intégrer à la circulation dense du rail de la porte-patio, vous viendrez d'enfiler le deuxième bas et tout sera tiguidou. Une fois de plus, vous vous féliciterez de n'avoir pas fait rager inutilement votre Ministre des Transports.

En revenant de la garderie, il n'est pas rare qu'il retourne à son rail de porte-patio pour y réaligner ses voitures. Mon minet, il se fâche et pleure lorsqu'il tente de prendre dans ses menottes trop petites plus de deux voitures. Il les échappe presque à coup sûr et ça le met en colère. Surtout, pas question de faire deux voyages: quand il déménage son trafic, les voitures doivent TOUTES suivre en même temps. C'est qu'il y tient à ses embouteillages, ce petit!

Voilà donc que cette semaine, je fus interpellée par les klaxons des conducteurs impatients (j'avoue avoir éprouvé une certaine compassion: se taper ce trafic tous les matins, ça finit par vous jouer sur les nerfs). Je portai donc une attention plus soutenue aux automobilistes, qui réclamaient que des mesures incitatives soient prises pour valoriser le transport en commun. Sauf un.

C'est à ce moment que je précisai mon attention sur ledit conducteur, puis sa bagnole. Que je plissai les yeux. Que je crus voir... Je ne crus pas voir, je vis.



Et ça m'a mise en colère moi. Ça m'a mise en colère qu'ExxonMobil (propriétaire, entre autres, de la marque Esso), la deuxième plus grande entreprise du monde (plus de 200 milliards de dollars de chiffres d'affaires US par année), qui ne se soucie guère de l'environnement (elle refuse d'investir dans les énergies renouvelables, entreprise dont le lobby a pesé très fort auprès du gouvernement de Bush dans le refus de ratifier le protocole de Kyoto, une entreprise dont Greenpeace surveille étroitement les activités, une entreprise qui pourrait faire une énorme différence au niveau de l'environnement si elle changeait d'idéologie et se dotait d'une conscience environnementale) et qui est un des plus importants pourvoyeurs du parti républicain se fasse une pub gratisss sur des petites voitures avec lesquelles mon bonhomme s'amuse chaque jour.

Perso, ça m'a répugnée. C'est pourquoi un matin, cette semaine, il y eut un bête accident sur le rail et ni la police, ni l'ambulance, ni le camion de pompier, ni les voitures de course, ni le remorqueur ne sont intervenus.

C'est qu'une bétonnière qui n'avait pas fait son angle mort a malencontreusement englouti la pollueuse petite prétentieuse, qui ne fait désormais plus partie du trafic matinal.

Qu'on ne se fie pas sur moi pour la pleurer. Je suis trop occupée à m'émouvoir devant le soin extrême que met mon Chouchounet à construire/entretenir/déménager ses embouteillages.